为展示我国桥梁工程的建设成就，提高设计、施工、管理、养护水平，促进科技创新和品质提升，交流先进经验和推广优秀成果，中国公路学会桥梁和结构工程分会定于2024年11月22-24日在广西梧州市召开中国公路学会桥梁和结构工程分会2024年桥梁学术会议。

　　苍容浔江大桥为三塔空间缆悬索桥，两个主跨均为520米，三座主塔均采用中央独塔设计，中塔高108.9米，边塔高108.8米。大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特征，即世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、国内首次采用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采用双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。

　　藤州浔江大桥是世界首座独塔大跨径空间缆斜拉-悬索协作体系桥，大桥全长1604m，主跨采用2×638m钢箱梁；主塔采用A型塔，塔高238m，为广西第一高；主缆采用空中纺线法（AS法）制作和架设。该桥结构体系新颖，突破了单纯斜拉桥的最大跨径，同时具备独塔、空间缆、协作体系的特点。大桥建成将实现“三大突破”：世界首座独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁、国内首次研发空间缆高效纺丝成套装备及猫道自适应技术、国内首次探索应用智能拉吊索技术。大桥实现了BIM云智慧中心管理平台、空间缆AS法施工智能纺丝牵引系统、猫道垂度自适应调整系统、索塔一体化智能建造技术、索塔智能造雾养生系统、拉-吊索智能控制技术、智能缆载吊装系统、全寿命周期桥梁状态智能监测系统、索导管智能定位机器人等“九个智造”。

　　如当天返程，参观结束后可直接前往藤县高铁站，约18：30抵达，乘高铁约1.5h到达南宁东，约2h到达广州南。

　　可选航线如下：北京（大兴）—梧州；上海（浦东）—长沙—梧州；成都（天府）—梧州

　　广州南-梧州南，约1.5h南宁东-梧州南，约1.5h深圳北-梧州南，约2h

　　4. 各省、市、自治区桥梁设计单位、施工单位、监理单位、科研单位，质量监督站，桥梁管理、养护、维修公司的管理人员及工程技术人员；

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