新春伊始，白云机场三期扩筑工程T3航站楼、白云机场交通中央归纳体和芳白城际等省、市要点交通工程项目成立提挡加快，冲刺T3航站楼年中落成验收等对象。

　　广州白云机场交通中央归纳体项目（简称“GTC项目”），动作白云机场三期扩筑工程的要紧要道工程，成立实质席卷归纳交通中央、泊车楼、出港高架桥等。项目谋划引入6条高铁、3条城际轨道，将有机集成公途交通、铁途交通、都市群多交通、航空交通等多种交通样子，杀青多形式交通前提下的急速换乘、高效出行，将对提拔广州国际性归纳交通要道能级，帮推区域经济发达以及提拔游客出行体验等方面拥有要紧意旨。

　　继节前顺手杀青采光顶钢布局完全封顶往后，监理说合施工单元于春节时代紧盯对象，接力胀动主体抹灰、底漆喷涂、机电装置、管道管廊装修施工和檐口铝板龙骨装置等后期工序，正戮力冲刺本年年中交付节点。

　　粤港澳大湾区城际铁途芳村至白云机场城际工程（简称“芳白城际”），起于芳村站，止于机场北站，线公里。此中芳白城际九工区全长约4.7公里，共有2站（机场南站、机场北站）、3区间（人机区间、机东机南区间、机南机北区间）、1盾构井（人机盾构井）。掘进进程中，盾构陷坑键穿越强、中风化泥质粉砂岩，片面穿越轻风化泥质粉砂岩，拥有地质处境较为繁复、全程危机点稠密、地面负责央浼高、总体施工难度大等特色。

　　为确保正在筑项目安静和节后平常复工，2月1日往后，珠江监理说合各参筑单元按时发展盾构机及地面合系配套装备巡检。

　　截至目前，人机区间左线月底流畅，右线月中旬流畅。下一阶段，珠江监理将加快人机区间的流畅出洞和机东机南区间的盾构始暴露进职责，同时促进施工单元做好机场边界内施工的对表和洽疏通，铆足劲头冲刺年度成立对象。

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